Autotechnici uit Turkije: wanneer kan het?
Een autotechnicus werven is voor garagebedrijven en dealers een groeiend probleem. Het tekort aan monteurs en diagnosetechnici loopt op, terwijl de techniek in auto’s steeds complexer wordt. Veel werkgevers kijken daarom naar het buitenland. Maar wat kan er eigenlijk, en wat niet?
Wij zijn eerlijk: de kennismigrantenregeling stelt een salariscriterium dat voor een klassieke monteursfunctie vaak te hoog ligt. Voor hóger gekwalificeerde rollen liggen er wél volop kansen. Denk aan diagnosespecialisten, EV-technici, werkplaatschefs en automotive engineers. Turkije heeft een grote auto-industrie met leveranciers voor Europese merken. Daar vind je precies dit talent, en dankzij het Associatieverdrag zonder erkend referentschap.
Direct beschikbare automotive professionals
Hieronder zie je onze kandidatenpool, gefilterd op techniek en industrie — inclusief kandidaten met automotive-achtergrond. Klik op een profiel voor het volledige cv.
Wanneer kun je een autotechnicus werven uit Turkije?
Het salariscriterium is bepalend. In 2026 geldt voor kennismigranten van 30 jaar en ouder een norm van €5.942 bruto per maand; onder de 30 is dat €4.357. Voor pas afgestudeerden van een Nederlandse opleiding geldt een verlaagd criterium van €3.122. De details lees je in ons artikel over het salariscriterium 2026.
Realistisch beeld per functie. Een allround monteur haalt deze norm zelden. Een diagnosetechnicus, EV-specialist of automotive engineer met ervaring kan er wél aan voldoen, zeker in een leidinggevende of specialistische rol.
De slimme route. Combineer een technische kaderfunctie met doorgroei: je werft een ervaren automotive professional als specialist of voorman. Zo voldoe je aan de kennismigrantenregeling én versterk je direct je werkplaats.
Twijfel je over je casus? Leg hem vrijblijvend aan ons voor. Wij rekenen eerlijk voor of een autotechnicus werven in jouw situatie haalbaar is. Zo niet, dan zeggen we dat ook.
Veelgestelde vragen
Kan ik een gewone monteur uit Turkije halen?
Via de kennismigrantenroute meestal niet, omdat het salariscriterium daarvoor te hoog ligt. Voor specialistische en leidinggevende functies is de regeling wél geschikt.
Welke automotive profielen zijn beschikbaar?
Diagnosetechnici, EV- en hybride-specialisten, werkplaatschefs, kwaliteitsingenieurs en automotive engineers uit de Turkse auto-industrie.
Wat als mijn vacature niet aan de norm voldoet?
Dan adviseren wij je eerlijk over alternatieven, zoals de functie zwaarder inrichten of een GVVA-route onderzoeken.
Benieuwd wat er kan voor jouw werkplaats?
Plan een vrijblijvend gesprek of plaats je vacature. Binnen één werkdag weet je of een autotechnicus werven uit Turkije voor jou haalbaar is.
Of laat direct je gegevens achter
Vul het formulier in en wij nemen binnen één werkdag contact met je op.